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2050 Alliages d'aluminium

  • Aéronautique

Spécifications

  • EU
    Al Cu3.5LiAgMg
  • USA
    UNS : 92050 , AA 2050

Composition typique

  • Al
    Base
  • Cu
    2,3
  • Mg
    2,3
  • Zr
    0,12
  • Zn
    6,2

Applications

• Pièces matricées pour l’industrie aéronautique
• Cet alliage a été spécialement conçu pour des éléments soumis à de la corrosion et à des niveaux de fatigue élevés
• Cet alliage permet la fabrication de pièces de fortes épaisseurs (jusqu’à 250 mm / 10″)

Propriétés mécaniques

• Cet alliage utilisable en condition T852 permet d’obtenir une bonne balance des caractéristiques mécaniques (résistance, ductilité et fatigue) et de la resistance en corrosion sous contrainte
• Sa bonne trempabilité le rend apte à la fabrication de pièces très massives

Caractéristiques mécaniques

  • Traitement thermique
    Etat T852 épaisseur jusqu'à 250 mm / 10"
  • UTS (N/mm²)
    >490
  • A (%)
    >4
  • Hypertrempé ou mis en solution: H
    Réduit : R
  • Etat thermomécanique : TM
    Trempé + revenu : T+RV
  • Passage par le froid : F
    Hypertrempé ou mis en solution + vielli : H+V
2050_FR
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Voir aussi

7010

  • Aéronautique
Alliages d'aluminium
  • Nacelle
  • Pièces de structures
  • Train d'atterrissage
Spécifications
  • EU : Al Zn6MgCu
  • USA : UNS:A97010
Traitement thermique
  • Etat T 7452. Epaisseur 125/150 mm
  • Etats T74. Epaisseur 100/125 mm
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7050

  • Aéronautique
Alliages d'aluminium
  • Bagues de roulements
  • Cônes
  • Moteur
  • Nacelle
  • Pièces de structures
  • Train d'atterrissage
Spécifications
  • EU : Al Zn6CuMgZr
  • USA : UNS:A97050
Traitement thermique
  • Etat T 74. Epaisseur 100/125 mm
  • Etat T 7452. Epaisseur 150/175 mm
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